Depuis 2000, nous nous lançons des défis hors normes que nous transformons en réalité. Innovation après innovation, nous contribuons à accélérer le développement du secteur des véhicules électriques, au cœur des enjeux actuels de mobilité durable.
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Défis technologiques et humains, les Venturi Global Challenges nous permettent de repousser les limites du véhicule électrique tout en rendant hommage aux plus grandes épopées automobiles du siècle dernier.
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L’emblématique marque française de moto Voxan a pris le virage de la motorisation électrique en 2010 lors de son rachat par Venturi. La Wattman, symbole de cette nouvelle direction, explore aujourd’hui la possibilité de franchir des vitesses encore jamais vues.
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Venturi Lab conçoit et fabrique des solutions de mobilité capables d’affronter les conditions environnementales extrêmes de la Lune et de Mars. La société a été co-fondée en Suisse en 2021 par Gildo Pastor, Président de Venturi.
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En 2014, Venturi a été la première équipe à s’engager en Formula E. Au cours de ses 8 saisons en monoplace électrique, la marque a laissé une trace indélébile dans l’histoire de la discipline.
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Il y a 20 ans, la Venturi Fétish, première voiture de sport électrique au monde, était dévoilée. Deux décennies plus tard, Venturi continue de repousser les frontières de l’innovation en s’imposant comme un acteur majeur du retour de l'Humanité sur la Lune.
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L’université de l’Ohio (Etats-Unis) vient de signer 4 records mondiaux de vitesse, établis grâce à une moto électrique conçue et fabriquée par ses étudiants. Le Groupe monégasque Venturi, à travers sa marque Voxan, a joué un rôle clé en s’investissant considérablement dans ce projet.
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Venturi célèbre le septième anniversaire de son record du monde de vitesse
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Première mondiale : la roue lunaire hyper-déformable de Venturi présentée au S.I.A.E.
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Le rover lunaire FLEX de Venturi Astrolab présenté à S.A.S. le Prince Albert II
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Le rover de Venturi Astrolab partira pour la Lune lors d’une prochaine mission de SpaceX
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