Depuis 2009, les Venturi Global Challenges, véritables défis technologiques et humains, permettent à Venturi de repousser les limites du véhicule électrique. Inspirées des grandes épopées automobiles du siècle dernier, ces différentes Missions visent à démontrer l’efficacité et la fiabilité des véhicules électriques.
Vitesses démesurées, conditions météorologiques extrêmes, terrains difficiles dans les régions les plus reculées de notre planète… les véhicules Venturi sont testés dans des conditions hors du commun, et marquent, de ce fait, leur époque.
Premier volet des Venturi Global Challenges, la Mission 01 : Jamais Contente vise à établir des records de vitesse en véhicule électrique à 4 roues. C’est dans le cadre de ce challenge que Venturi a développé la VBB-3.
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La Mission 02 : Shanghai to Paris consiste en un test d’endurance sans égal. La Citroën Berlingo ‘Powered by Venturi’ a couvert la plus longue distance jamais parcouru par un véhicule électrique de série sans assistance.
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L’objectif de cette mission était de soumettre la Venturi Antarctica (premier véhicule électrique d’exploration polaire zéro émission) à une phase de tests dans des conditions climatiques similaires à celles de l’Antarctique.
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La Mission 04 : Kilimanjaro to Okavango constitue la première traversée de l’Afrique du sud-est à bord d’un véhicule électrique en autonomie complète. Du Kenya à l’Afrique du Sud, 5800 km ont été parcourus à bord d’un Citroën Berlingo ‘Powered by Venturi’.
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En Novembre 2021, la marque de moto électrique Voxan (appartenant au groupe Venturi) avait pour mission de battre ses propres records du monde de vitesse sur la piste du Kennedy Space Center (Floride, USA). La Voxan Wattman a accroché 21 records de vitesse à son prestigieux palmarès et reste à ce jour la moto électrique la plus rapide au monde.
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Depuis Décembre 2021, la version 3 de la Venturi Antarctica permet aux scientifiques basés à la station polaire Princess Elisabeth Antarctica d’effectuer leurs missions scientifiques à bord d’un véhicule éco-responsable. Il s’agit d’une première mondiale : jamais aucun véhicule électrique à chenilles n’avait roulé sur l’hostile continent blanc.
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Dans le cadre des célébrations du centenaire de la disparition du Prince Albert 1er de Monaco, Xavier Chevrin – Président de Venturi Nord-Amérique – a parcouru 234 km en ski de randonnée sur l’île de Spitzberg, une île norvégienne de l’archipel de Svalbard – explorée par le Prince Albert 1er au début des années 1900.
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